Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À interrupteur DU LAVE-GLACE ARRIÈRE Procédures de réparation

Contrôle

Vérification du commutateur multifonction

Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.

[Entraînement poignée gauche]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT	BUÉE	1,9	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2910
Volume d’essuie-glace intermittent	Volume 1	7 ~ 9	330
	Volume 2		690
	Volume 3		1310
	Volume 4		2610
	Volume 5		7310
Interrupteur des feux antibrouillard	OFF	9,10	∞
	Feux antibrouillard avant		910
	Feux antibrouillard arrière		2910
Commutateur de clignotants	OFF	9,12	∞
	GAUCHE		910
	DROITE		2910
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement	OFF	9~13	∞
	Passing		910
	Feux de croisement		2910
Commutateur d'éclairage	OFF	9 ~ 14	∞
	AUTO / DRL		680
	Feu arrière		1680
	Feux de croisement		5580

[Entraînement poignée droite]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
Commande d'essuie-glace	BUÉE	3-16	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2910
Volume d’essuie-glace intermittent	Volume 1	2,16	330
	Volume 2		690
	Volume 3		1310
	Volume 4		2610
	Volume 5		7310
Interrupteur des feux antibrouillard	OFF	14 ~ 16	∞
	Feux antibrouillard avant		910
	Feux antibrouillard arrière		2910
Commutateur de clignotants	OFF	13~16	∞
	GAUCHE		910
	DROITE		2910
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement	OFF	12 ~ 16	∞
	Passing		910
	Feux de croisement		2910
Commutateur d'éclairage	OFF	11-16	∞
	AUTO / DRL		680
	Feu arrière		1680
	Feux de croisement		5580

Vérification (avec GDS)

Le système électrique de carrosserie peut être rapidement diagnostiqué pour les pièces défectueuses avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).

Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.

(1)	Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage

(2)	Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système

(3)	Test de l'actionneur: Vérification des conditions de fonctionnement du système

(4)	Fonction supplémentaire : Autre que le contrôle, comme l'option de système et le réglage du point zéro

2.	Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.

3.	Sélectionnez le "Module de commande de carrosserie (BCM)" pour vérifier le commutateur multifonction.

4.	Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie. Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au commutateur multifonction peuvent être vérifiées.

5.	Pour contrôler le DTC de l'interrupteur multifonctions, sélectionnez "Codes d'erreur de diagnostic".

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