| Contrôle |
| 1. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
[Entraînement poignée droite]
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| 1. |
Le système électrique de carrosserie peut être rapidement diagnostiqué
pour les pièces défectueuses avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le "Module de commande de carrosserie (BCM)" pour vérifier
le commutateur multifonction.
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| 4. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au commutateur
multifonction peuvent être vérifiées.
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| 5. |
Pour contrôler le DTC de l'interrupteur multifonctions, sélectionnez
"Codes d'erreur de diagnostic".
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MOTEUR DE L′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE Procédures de réparation
MOTEUR DU LAVE-GLACE ARRIÈRE Procédures de réparationÉconomie moyenne de carburant
L'économie moyenne de carburant est calculée comme suit : distance
totale parcourue et consommation de carburant depuis la dernière
réinitialisation de la vitesse moyenne du véhicule.
- Plage d'économie de carburant : 0.0 ~ 99.9 L/100km, km/L ou MPG
L'économie moyenne ...
DEMARREUR Composants et emplacement des composants
composant
1. Carter
avant
2. Circlip
3. Butée
4. Embrayage à roue libre
5. Engrenage intérieur
6. Arbre planétaire
7. Engrenage planétaire
8. Garniture
9. Protection
10. Plaque
du levier
11. Garniture du levier
12. ...