| Contrôle |
| 1. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
[Entraînement poignée droite]
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| 1. |
Le système électrique de carrosserie peut être rapidement diagnostiqué
pour les pièces défectueuses avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le "Module de commande de carrosserie (BCM)" pour vérifier
le commutateur multifonction.
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| 4. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au commutateur
multifonction peuvent être vérifiées.
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| 5. |
Pour contrôler le DTC de l'interrupteur multifonctions, sélectionnez
"Codes d'erreur de diagnostic".
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MOTEUR DE L′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE Procédures de réparation
MOTEUR DU LAVE-GLACE ARRIÈRE Procédures de réparationComposants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur principal de
la vitre électrique conducteur
2. Interrupteur de verrouillage des portières
3. Actionneur du verrouillage de la porte avant
4. Actionneur de verrouillage
de la portière arrière
5. Serrur ...
Étiquetage sur le flanc du pneumatique
Cet étiquetage identifie et décrit les caractéristiques fondamentales du pneu
et donne le numéro d'identification du pneu (TIN) comme certification de la
norme de sécurité. Ce numéro TIN peut permettre d'identifier le pneu en cas de
rappel.
1. Fabricant ou marque
Le fabrican ...