Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À interrupteur de l′essuie-glace / lave-glace du pare-brise Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Essuie-glace / lave-glace du pare-brise / À interrupteur de l′essuie-glace / lave-glace du pare-brise Procédures de réparation

Contrôle
Vérification du commutateur multifonction
1.
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.

[Entraînement poignée gauche]
À interrupteur
Position de l'interrupteur
Borne du commutateur
Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT
BUÉE
1,9
330
OFF

Intermittent (AUTO)
800
Bas
1 800
élevée
5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
OFF
9-16

Bas
910
élevée
2910
Volume d’essuie-glace intermittent
Volume 1
7 ~ 9
330
Volume 2
690
Volume 3
1310
Volume 4
2610
Volume 5
7310
Interrupteur des feux antibrouillard
OFF
9,10

Feux antibrouillard avant
910
Feux antibrouillard arrière
2910
Commutateur de clignotants
OFF
9,12

GAUCHE
910
DROITE
2910
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement
OFF
9~13

Passing
910
Feux de croisement
2910
Commutateur d'éclairage
OFF
9 ~ 14

AUTO / DRL
680
Feu arrière
1680
Feux de croisement
5580

[Entraînement poignée droite]
À interrupteur
Position de l'interrupteur
Borne du commutateur
Résistance (Ω, ±3,5%)
Commande d'essuie-glace
BUÉE
3-16
330
OFF

Intermittent (AUTO)
800
Bas
1 800
élevée
5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
OFF
9-16

Bas
910
élevée
2910
Volume d’essuie-glace intermittent
Volume 1
2,16
330
Volume 2
690
Volume 3
1310
Volume 4
2610
Volume 5
7310
Interrupteur des feux antibrouillard
OFF
14 ~ 16

Feux antibrouillard avant
910
Feux antibrouillard arrière
2910
Commutateur de clignotants
OFF
13~16

GAUCHE
910
DROITE
2910
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement
OFF
12 ~ 16

Passing
910
Feux de croisement
2910
Commutateur d'éclairage
OFF
11-16

AUTO / DRL
680
Feu arrière
1680
Feux de croisement
5580

Vérification (avec GDS)
1.
Le système électrique de carrosserie peut être rapidement diagnostiqué pour les pièces défectueuses avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1)
Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage
(2)
Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système
(3)
Test de l'actionneur: Vérification des conditions de fonctionnement du système
(4)
Fonction supplémentaire : Autre que le contrôle, comme l'option de système et le réglage du point zéro
2.
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
3.
Sélectionnez le "Module de commande de carrosserie (BCM)" pour vérifier le commutateur multifonction.
4.
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au commutateur multifonction peuvent être vérifiées.

5.
Pour contrôler le DTC de l'interrupteur multifonctions, sélectionnez "Codes d'erreur de diagnostic".

DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
3.
Déposez le panneau inférieur/supérieur du carter de la colonne de direction.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de colonne de direction")
4.
Déposez le ressort en spirale.
(Reportez-vous à Retenue - "Airbag conducteur (DAB) et contact tournant".)
5.
Déconnectez le connecteur du commutateur multifonction (A).

6.
Déposez l'ensemble de l'interrupteur multifonctions (A) après avoir desserré 2 vis.

INSTALLATION
1.
Posez les interrupteurs multifonctions.
2.
Installez le ressort en spirale.
3.
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
4.
Installez le volant de direction.
  
Vérifiez que les connecteurs de l'interrupteur multifonctions sont branchés correctement.
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