Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2019 Revue Technique Automobile: ÉcartER D′HUILE Procédures de réparation

DÉPOSE
1.
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle inférieur du compartiment du moteur")
2.
Vidangez l′huile du moteur.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")
3.
Retirez le carter d'huile (A).
Insérez la lame de l'outil spécial (09215-3C000) entre le châssis en forme d'échelle et le carter d'huile. Supprimez le joint appliqué et retirez le carter d'huile.

  
Insérez l'outil spécial entre le châssis en forme d'échelle et le carter d'huile en tapant dessus avec un marteau en plastique dans le sens de la flèche (1).
Après avoir tapé sur l'outil spécial avec un marteau en plastique dans le sens de la flèche (2) sur plus des 2/3 de l'arête du carter, enlevez-le du châssis en forme d'échelle.
Ne retournez pas brusquement le SST sans avoir tapé dessus car cela pourrait l'endommager.
Veillez à ne pas endommager les surfaces de contact du châssis en forme d'échelle et du carter d'huile.
4.
Déposez le tamis à huile (A).

INSTALLATION
1.
Installez la crépine d'huile (A).
Couple de serrage:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

  
Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique avant l'installation du tamis d'huile moteur.
Retirez la poussière ou les pièces potentiellement dangereuses de la zone du tamis d'huile.
2.
À l′aide d′un racleur, déposez la garniture usagée des surfaces du joint.
3.
L'enduit d'étanchéité liquide doit être appliqué sur le bac d'huile inférieur avant de monter le bac d'huile.
Montez la pièce 5 minutes après avoir appliqué le joint d'étanchéité.
Largeur de la couche :3,0 ~ 4,0 mm (0,12 ~ 0,16 in.)
Agent d′étanchéité :TB1217H ou LOCTITE 5900H

  
Nettoyez la surface d'étanchéité avant de monter deux pièces.
Enlevez les corps étrangers nocifs sur la surface d'étanchéité avant d'appliquer un joint d'étanchéité.
Lorsque vous appliquez un joint d'étanchéité, ce dernier ne doit pas faire saillie du carter d'huile.
Pour éviter les fuites d'huile, appliquez du joint d'étanchéité sur les filets intérieurs des trous de boulon.
4.
Installez le carter d'huile (A).
Serrez les boulons correctement, en plusieurs fois.
Couple de serrage:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

5.
Installez les pièces restantes dans l'ordre inverse de la dépose.
6.
Remplissez de nouveau avec l'huile moteur.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")
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