Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Procédures de réparation

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur HO2S.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
Spécification :2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)]
4.
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
Spécification :Environ 9,0 [20°C (68°F)]
5.
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
DÉPOSE
  
Notez que le SST 09392-1Y100 peut être utilisé pour retirer le capteur d'oxygène chauffé.
[rangée 1 / capteur 1]
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).
2.
Débranchez le connecteur (A).

3.
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).

[rangée 1 / capteur 2]
4.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).
5.
Débranchez le connecteur (A).

6.
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).

INSTALLATION
  
Installez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
N'utilisez pas de filtre, spray ou graisse sur l'élément de détection et le connecteur du capteur car la substance à base d'huile peut détériorer la performance du capteur.
Le capteur et son câblage peut être endommagés en entrant en contact avec le système d'échappement (collecteur d'échappement, convertisseur catalytique, etc.).
  
Notez que le SST 09392-1Y100 peut être utilisé pour installer le capteur d'oxygène chauffé.
1.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Sonde d'oxygène chauffée :
39,2 ~ 49,1 Nm (4,0 ~ 5,0 kgf.m, 28,9 ~ 36,2 lb-ft)
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