| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
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| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 3. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| [rangée 1 / capteur 2] |
| 4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 5. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 6. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) SpécificationsFusibles
Le système électrique d'un véhicule est protégé des dommages liés à une
surcharge électrique par des fusibles.
Ce véhicule dispose de 2 (ou 3) boîtiers de fusibles, l'un situé dans le
panneau d'appui côté conducteur, les autres, dans le compartiment moteur.
Si un éc ...
Boîte à gants
Tirez sur le levier pour ouvrir automatiquement la boîte à gants. Fermez la
boîte à gants après utilisation.
AVERTISSEMENT
Fermez TOUJOURS la boîte à gants après utilisation.
Une boîte à gants ouverte peut causer de graves blessures aux passagers en
cas d'accident, même si l ...