| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
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| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 3. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| [rangée 1 / capteur 2] |
| 4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 5. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 6. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) SpécificationsPare-soleil
Pour ouvrir le pare-soleil, tirer le levier de commande de toit ouvrant
vers l'arrière à la première position de détente.
Pour fermer le pare-soleil lorsque la vitre du toit ouvrant est close,
pousser vers l'avant le levier de contrôle du toit ouvrant.
Pour que le toit o ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) contrôle la pression
et la température dans le pneu afin d'avertir le conducteur des changements
de pression qui peuvent influencer le fonctionnement du véhicule. Le module
de commande TPMS analyse l ...