Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement

Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.

Le capteur doit être chauffé afin de pouvoir fonctionner correctement. Pour maintenir le chauffage, l'élément est équipé d'un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de service. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Spécifications

Spécification HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] Élément Spécification Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F) ...

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

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Informations générales
Symboles de service de base Cinq symboles de base sont utilisés en complément des illustrations. Ces symboles indiquent les pièces sur lesquelles appliquer les matières lors du service. Symbole Signification Ne ré ...

Modes LCD
Pour le contrôle des modes LCD, reportez-vous à la section «Contrôle d'écran LCD» dans ce chapitre. Vous ne pouvez pas modifier les paramètres pendant la conduite Ce message d'alerte s'allume lorsque vous essayez de sélectionner un autre Paramètres Utilisateur en condu ...