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Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement

Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement

Description
Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.
Le capteur doit être chauffé afin de pouvoir fonctionner correctement. Pour maintenir le chauffage, l'élément est équipé d'un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de service. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Spécifications
Spécification HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] Élément Spécification Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F) ...

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques
Schéma du circuit ...

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