Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Procédures de réparation

Contrôle

1.	Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).

Mesurez la tension de sortie de RPS au ralenti et les différentes vitesses du moteur.

PRESSION		Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
bar	[MPa (kgf/cm², psi)]	Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
0	0 (0, 0)	0,5
140	14 (142, 2031)	2,5
280	28 (286, 4061)	4,5

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

2.	Enlevez l'alternateur (Reportez-vous au système électrique du moteur - "Alternateur")

3.	Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez le capteur (B) du tuyau de sortie.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Capteur de pression du rail :

30,0 ~ 35,0 N.m (3,1 ~ 4,1 kgf.m, 22,1 ~ 29,5 lb-ft)

À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Diagrammes schématiques

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