Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Procédures de réparation

Contrôle
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
(kPa (kgf/cm², psi))
Tension de sortie (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2.90, 41.19)
4,5

DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).
2.
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur (A).
3.
Retirez le capteur (B) du collecteur d'admission en desserrant les vis de fixation.

INSTALLATION
  
Serrez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si un composant a chuté, contrôlez s'il est endommagé avant de l'installer.
Insérez prudemment le capteur dans l'orifice d'installation en prenant garde à ne pas l'endommager.
1.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Vis de fixation du capteur de pression absolue du collecteur :
6,4 ~ 8,3 N.m (0,65 ~ 0,85 kgf.m, 4,7 ~ 6,1 lb-ft)
À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Diagrammes schématiques
Schéma du circuit ...

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À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement
Description Installé sur le réservoir d'expansion, le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de type vitesse-densité détectant la pression absolue du réservoir d'expansion et transférant le signal analogique proportionnellement à la pr ...

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