Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Procédures de réparation

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Contrôle

1.	Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).

Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.

PRESSION (kPa (kgf/cm², psi))	Tension de sortie (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur (A).

3.	Retirez le capteur (B) du collecteur d'admission en desserrant les vis de fixation.

INSTALLATION

•	Serrez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si un composant a chuté, contrôlez s'il est endommagé avant de l'installer.

•	Insérez prudemment le capteur dans l'orifice d'installation en prenant garde à ne pas l'endommager.

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Vis de fixation du capteur de pression absolue du collecteur :

6,4 ~ 8,3 N.m (0,65 ~ 0,85 kgf.m, 4,7 ~ 6,1 lb-ft)

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Recherche de pannes

Forme d'onde du signal ...

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À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement
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