Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement

Installé sur le réservoir d'expansion, le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de type vitesse-densité détectant la pression absolue du réservoir d'expansion et transférant le signal analogique proportionnellement à la pression vers ECM. En utilisant ce signal, ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS consiste en un élément piézo-électrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. Cet élément, de type diaphragme en silicone, adapte l'effet de résistance antiparasite variable sensible à la pression du semi-conducteur. En raison de la dépression à 100% et de la pression du collecteur appliquée sur les deux côtés du capteur, ce capteur peut produire un signal de sortie en utilisant la variation du silicone proportionnelle aux changements de pression.

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications

Spécification PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) [Vref = 5V] 32.5 (0.33, 4.71) 0,5 284 (2. ...

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

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Diagrammes schématiques
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Une position confortable joue un rôle important dans la sécurité du conducteur et de ses passagers, ainsi que les ceintures de sécurité et les aribags en cas d'accident. AVERTISSEMENT N'utilisez pas de coussin d'assise. Cela réduirait le frottement entre le siège et le pas ...