Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement

Installé sur le réservoir d'expansion, le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de type vitesse-densité détectant la pression absolue du réservoir d'expansion et transférant le signal analogique proportionnellement à la pression vers ECM. En utilisant ce signal, ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS consiste en un élément piézo-électrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. Cet élément, de type diaphragme en silicone, adapte l'effet de résistance antiparasite variable sensible à la pression du semi-conducteur. En raison de la dépression à 100% et de la pression du collecteur appliquée sur les deux côtés du capteur, ce capteur peut produire un signal de sortie en utilisant la variation du silicone proportionnelle aux changements de pression.

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications

Spécification PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) [Vref = 5V] 32.5 (0.33, 4.71) 0,5 284 (2. ...

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Diagrammes schématiques
DIAGRAMME FONCTIONNEL DU SYSTÈME APPERCU DES COMPOSANTS ET DES FONCTIONS Composants Fonction Capteur de vitesse du véhicule Convertit la vitesse du véhicule en impulsions ECM Reçoit des ...

Procédures de réparation
RÉGLAGE 1. Après avoir desserré le boulon de fixation de la charnière (A), réglez le capot (B) en le déplaçant vers le haut ou le bas, ou de droite à gauche. 2. Réglez la hauteur du capot en tournant les butées de ferme ...