Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de la température de l′évaporateur Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2020 Revue Technique Automobile / Chauffage, Ventilation et Climatiseur / SYSTÈME DE CLIMATISATION / À CAPTEUR de la température de l′évaporateur Procédures de réparation

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur du capteur de température de l'évaporateur.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes "+" et "-" du capteur de température de l'évaporateur.

Spécification
Température du radiateur de l′évaporateur
[°C (°F)]
RÉSISTANCE (kΩ)
-2 (28,4)
30 + 15
0 (32)
27,62±1%
2 (35,6)
25 ~ 32
4 (39,2)
23,24
6 (42,8)
21,35

1. Capteur d’évaporation (+)
2. Masse du capteur

Diagnostic avec GDS
1.
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de système et le réglage du point zéro.
2.
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
3.
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au capteur de température de l'évaporateur peuvent être vérifiées.

REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Débranchez le connecteur du capteur de température de l'évaporateur (A).

3.
Retirez le capteur de température de l'évaporateur (A) en le sortant après l'avoir tourné de 90° en sens inverse horaire.

4.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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