Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit qui peut causer des dommages sur le moteur. Installé sur le bloc-cylindres, le capteur de détonation (KS) détecte la détonation du moteur.

Lorsque la détonation se produit, la vibration du bloc-cylindres est appliquée en tant que pression à l'élément piézoélectrique. Lors du cognement, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si la détonation disparaît après retardement du calage de l'allumage, le ECM fera avancer le calage de l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À CAPTEUR de cognement (KS) Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance (MΩ) 4,87 Capacité électrostatique (pF) 850 ~ ...

À CAPTEUR de cognement (KS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Repli du siège arrière
Le dossier des sièges arrière peut être rabattu afin de faciliter le transport d'objets longs ou d'augmenter la capacité de transport du véhicule. AVERTISSEMENT Ne laissez jamais les passagers s'asseoir sur le dossier rabattu lorsque le véhicule est en mouvement étant d ...

En cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, que vous constatez une perte de puissance, ou entendez un fort cliquetis ou un heurt, le moteur est probablement trop chaud. Ci cela se produit, vous devez: 1. Sortez de la route et arrêtez-vous aussitôt que possible. 2. Placer le levier de ...