Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit qui peut causer des dommages sur le moteur. Installé sur le bloc-cylindres, le capteur de détonation (KS) détecte la détonation du moteur.

Lorsque la détonation se produit, la vibration du bloc-cylindres est appliquée en tant que pression à l'élément piézoélectrique. Lors du cognement, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si la détonation disparaît après retardement du calage de l'allumage, le ECM fera avancer le calage de l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À CAPTEUR de cognement (KS) Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance (MΩ) 4,87 Capacité électrostatique (pF) 850 ~ ...

À CAPTEUR de cognement (KS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Jauge de carburant
Type A Type B Cette jauge indique la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir à carburant. Renseignement La capacité du réservoir à carburant est indiquée dans la chapitre 8. La jauge de carburant est accompagnée d'un témoin de niveau de carburant ...

Pour dégivrer le pare-brise extérieur
1. Réglez la vitesse de ventilation sur la position la plus élevée. 2. Réglez la température sur la position la plus chaude (HI). 3. Appuyez sur le bouton de dégivrage (). 4. La climatisation s'allumera en fonction de la température ambiante détectée et la position air extérieur ...