Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit qui
peut causer des dommages sur le moteur. Installé sur le bloc-cylindres, le capteur
de détonation (KS) détecte la détonation du moteur.
Lorsque la détonation se produit, la vibration du bloc-cylindres est appliquée
en tant que pression à l'élément piézoélectrique. Lors du cognement, le capteur
produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement
se produit. Si la détonation disparaît après retardement du calage de l'allumage,
le ECM fera avancer le calage de l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer
le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.
Spécification
Élément
Spécification
Résistance (MΩ)
4,87
Capacité électrostatique (pF)
850 ~ ...
Autres materiaux:
Fonctionnement de la boîtepont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte quatre marches avant et une
marche arrière.
Les vitesses sont automatiquement sélectionnées en mode D (Drive).
AVERTISSEMENT
Pour reduire le risque de blessures graves, voire mortelles:
Vérifiez TOUJOURS l'environnement de votre và ...
Rétroviseur extérieur
Pensez à régler les angles des rétroviseurs avant de conduire.
Votre véhicule est équipé de rétroviseurs extérieurs droit et gauche.
Les rétroviseurs peuvent être réglés à l'aide du commutateur à distance.
Vous pouvez rabattre les rétroviseurs afin d'éviter d'éventuel ...