| REMPLACEMENT |
| [M/T] |
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| 1. |
Déposez le bouton de vitesses (A) après l'avoir tourné dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
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| 2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le couvercle supérieur
de la console avant (A).
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| 3. |
Placez le tournevis à bout plat au milieu de l'écart et soulevez légèrement
la collerette avant de la console au plancher (A).
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| 4. |
Débranchez les connecteurs (A).
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| 5. |
À l'aide d'un tournevis ou d'un dispositif de dépose, retirez le revêtement
du frein de stationnement (A).
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| 6. |
Déposez le rembourrage du plateau arrière de la console (A).
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| 7. |
Après avoir desserré les clips de fixation, les vis, le boulon, retirez
la console au plancher (A).
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| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| [A/T] |
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| 9. |
Retirez le pommeau de vitesse et les soufflets (A) en les tirant.
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| 10. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le couvercle supérieur
de la console avant (A).
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| 11. |
Débranchez les connecteurs (A).
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| 12. |
Placez le tournevis à bout plat au milieu de l'écart et soulevez légèrement
la collerette avant de la console au plancher (A).
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| 13. |
Débranchez les connecteurs (A).
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| 14. |
À l'aide d'un tournevis ou d'un dispositif de dépose, retirez le revêtement
du frein de stationnement (A).
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| 15. |
Déposez le rembourrage du plateau arrière de la console (A).
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| 16. |
Après avoir desserré les clips de fixation, les vis, le boulon, retirez
la console au plancher (A).
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| 17. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Ensemble de la console du plancher Composants et emplacement des composants2. Système de contrôle des émissions de vapeur
Le système de contrôle des émissions de vapeur est conçu pour empêcher les
vapeurs de carburant de se libérer dans l'atmosphère.
Absorbeur de vapeurs de carburant
Les vapeurs de carburant générées à l'intérieur du réservoir de carburant
sont absorbées et conservées dans ...
INJECTEUR Description et fonctionnement
Description
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion
et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant
à sa sort ...