Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Démarrage automatique
Pour redémarrer le moteur avec le mode arrêt au ralenti
- Appuyez sur l'embrayage, avec le levierde vitesse au point mort (N).
- Un message “Press Clutch Pedal for Auto Start" s'affiche à l'écran LCD.
- Lemoteur démarre et le voyant vert AUTOSTOP (
)
du panneau d'instrument s'éteint.
En outre, le moteur redémarre automatiquement, sans intervention du conducteur, dans les cas suivants:
- La climatisation est en marche et la vitesse de ventilation du système de
climatisation manuel est réglée au-delà de la position 3.
- La climatisation est en marche et la vitesse de ventilation du système de
climatisation automatique est réglée au-delà de la position 6.
- Lorsque le système de commande de la climatisation est activé et qu'un certain
temps s'est écoulé.
- Lorsque le dégivreur est ACTIVE.
- Le niveau de dépression des freins est faible.
- La batterie est faible.
- La vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h.
Le voyant vert AUTO STOP ( ) du panneau d'instruments clignote pendant 5 secondes et un message "Auto Start" s'affiche sur l'écran LCD.
Pour arrêter le moteur avec le mode arrêt au ralenti
1. Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 5 km/h.
2. Passez au point mort (N).
3. Relâchez l'embrayage.
Le moteur s'arrête et l'indicateur vert AUTO STOP ()
s'allume su ...
Critères de fonctionnement du système ISG
Le système ISG fonctionne si:
- La ceinture de sécurité du conducteur est attachée.
- La portière côté conducteur et le capot sont fermés.
- Le niveau de dépression des freins est adéquat ...
Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Système d′alimentation en carburant
Élément
Spécification
Réservoir de carburant
Capacité
45 L (11,4 U.S. gal, 45,4 U.S. qt, 37,8 lmp. qt.)
Filtre à carburant
...
Sélection du mode
Le molette de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans
le système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le sol, le tableau de bord, ou le pare-brise.
Cinq symboles sont utilisés pour représenter les positions du flux d’air: Niveau
Visage, Deux Nive ...
