Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Description
Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du moteur.
Le module de contrôle EPS contrôle le fonctionnement du moteur selon les informations reçues de chaque capteur et du CAN (Réseau de la zone contrôleur), d'où une commande plus précise de la direction assistée qu'avec les systèmes hydrauliques entraînés par le moteur.
Les composants (capteur de couple, relais de sécurité intégrée, etc.) du système EPS se trouvent à l'intérieur de la colonne de direction et de l'unité EPS et celles-ci ne doivent pas être démontées pour les inspecter ou les remplacer.
Fonctionnement
Remarque concernant le diagnostic
Facteur de panne
lément àvérifier
Symptôme de panne
EXPLICATION
Remarque
Baisse, impact et surcharge
Moteur
Bruit anormal
–
Des dommages visibles ou non peuvent se produire. Le volant peut tirer d'un côté en raison de pièces tombées.
–
Certaines pièces du moteur / ECU sont sensibles aux vibrations et aux impacts.
–
La surcharge peut provoquer des dégâts inattendus
–
Ne pas utiliser EPS endommagé.
–
Ne pas surcharger les pièces.
ECU
Circuit endommagé
–
Mauvais point de soudure
–
PCB cassé
–
Pièces endommagées
CAPTEUR DE COUPLE
Effort de direction insuffisant
Une surcharge de l'arbre d'entrée peut entraîner un dysfonctionnement du capteur de couple
–
Ne pas heurter les pièces de connexion (Lors de l'insertion et du couple)
–
Utilisez un outil spécial pour enlever la direction assistée (Ne tapez pas dessus)
–
Ne pas utiliser EPS endommagé.
Arbre
Effort de direction insuffisant (Déséquilibre entre conduite à gauche / à droite)

Ne pas utiliser EPS endommagé.
Tirer / bosse
Faisceau
–
Panne-fonctionnement électrique impossible
–
Panne EPS
Faisceau débranché ou mal branché
Ne pas surcharger le faisceau
Température de stockage anormale
Moteur / ECU
Effort de direction anormal avec fonctionnement incorrect du moteur / ECU
–
tanche en état normal
–
Même un peu de moisissure peut provoquer une panne de certaines pièces du moteur / ECU
–
Veillez à la température et l'humidité adéquates lors du stockage
–
vitez de noyer

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Colonne de direction 2. Boîtier de direction 3. Moteur 4. ECU ...

Diagrammes schématiques
Diagramme schématique FONCTION DE LA BORNE CONNECTEUR N° de BROCHE Nom de broche BATTERIE 1 ...

Autres materiaux:

Boîtier de fusibles du compartiment moteur
L'étiquette de fusible / de relais indiquant le nom et la capacité du fusible / du relais figure à l'intérieur des couvercles des boîtiers de fusibles / de relais. Renseignement Toutes les descriptions de boîtiers de fusibles données dans ce manuel ne s'appliquent pas à ...

Description et fonctionnement
Description composant Procédure Servofrein (A) Vérifier le fonctionnement des freins à l'occasion d'un test sur route. En cas de dysfonctionnement, vérifier le servofrein. Remplacer l'ensemble du servofrein ...

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