Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.

Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre à cames et le système d'allumage dans le système de commande de base.

Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT

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Convertisseur catalytique Description et fonctionnement

Description Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx). ...

Autres materiaux:

Essuie-glaces et lave-glaces
Avant A : Régulateur de vitesse de l'essuie-glace · MIST (V) – Balayage unique · OFF (O) – Off · INT (---) – Balayage intermittent · AUTO – Balayage automatique (le cas échéant) · LO (1) – Vitesse basse · HI (2) – Vitesse élevée B : Temporisateur pour balayage ...

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. BCM 2. Capteur d’ultrasons ※ La fonction d'unité de commande d'aide au stationnement est intégrée dans BCM (unité de commande châssis). ...