Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système de démarrage comprend une batterie, un démarreur, un commutateur d'allumage, un commutateur solénoïde, un commutateur d'allumage (A/T), un commutateur de pédale d'embrayage (M/T), un commutateur de verrouillage d'allumage, des câblages de connexion et le câble de batterie.

Lorsque la clé de contact est tournée sur la position START, le courant circule et alimente la bobine du solénoïde du démarreur.

Le plongeur à solénoïde et le levier de changement de vitesse sont actionnés, le pignon d′embrayage s'engage dans la couronne dentée.

Les contacts se ferment et le démarreur se lance.

Le pignon d'embrayage se met en roue libre lorsque le moteur démarre pour éviter les dommages provoqués par la rotation excessive de l'armature du démarreur.

Système de DÉMARRAGE

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Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES Symptôme Zone suspecte REMÈDE Le moteur ne démarre pas Charge batterie faible Charge ...

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Conduite de frein Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Débranchez le connecteur de l'interrupteur de niveau du liquide des freins et déposez le bouchon du réservoir. 2. Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue ...

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications
Spécification PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) [Vref = 5V] 32.5 (0.33, 4.71) 0,5 284 (2.90, 41.19) 4,5 ...