Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système de démarrage comprend une batterie, un démarreur, un commutateur d'allumage, un commutateur solénoïde, un commutateur d'allumage (A/T), un commutateur de pédale d'embrayage (M/T), un commutateur de verrouillage d'allumage, des câblages de connexion et le câble de batterie.

Lorsque la clé de contact est tournée sur la position START, le courant circule et alimente la bobine du solénoïde du démarreur.

Le plongeur à solénoïde et le levier de changement de vitesse sont actionnés, le pignon d′embrayage s'engage dans la couronne dentée.

Les contacts se ferment et le démarreur se lance.

Le pignon d'embrayage se met en roue libre lorsque le moteur démarre pour éviter les dommages provoqués par la rotation excessive de l'armature du démarreur.

Système de DÉMARRAGE

...

Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES Symptôme Zone suspecte REMÈDE Le moteur ne démarre pas Charge batterie faible Charge ...

Autres materiaux:

Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Procédures de réparation
Contrôle 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Débrancher le connecteur OCV. 3. Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2. 4. Vérifiez que la résistance ...

Mode informations
Intervalle entretien Service in (Entretien en) Calcule et affiche le moment auquel vous devez effectuer un entretien planifié (en kilométrage ou en jours). Si l'autonomie ou la durée restante atteint 1.500 km ou 30 jours, le message "Service in (Entretien en)" s'affiche ...