Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Conduite sous la pluie
La pluie et les routes humides peuvent rendre la conduite dangereuse. Voici quelques points à considérer lorsque vous conduisez sous la pluie ou sur une chaussée glissante:
- Conduisez prudemment et prévoyez une distance de freinage supplémentaire. Une pluie battante réduit la visibilité et augmente la distance d'arrêt du véhicule.
- Remplacez vos balais d'essuieglace lorsqu'ils commencent à faire des raies ou n'essuient pas certaines zones du pare-brise.
- Assurez-vous que vos pneus sont en bon état. Si la bande de roulement de votre pneu est usée, un arrêt brutal sur une chaussée mouillée peut provoquer un patinage et risque de conduire à un accident. Référez-vous à “Bande de roulement ”, dans le chapitre 7.
- Allumez vos phares afin d'être mieux vus par les autres usagers.
- Lorsque vous roulez trop vite dans de grandes flaques d'eau, cela peut affecter vos freins. Si vous devez traverser des flaques, essayez de le faire lentement.
- Si vous pensez que vos freins sont hu-mides, appuyez-les doucement tout en conduisant jusqu’à retrouver un fonctionnement normal de freinage.
Aquaplaning
Si la route est suffisamment humide et si vous allez assez vite, votre véhicule peut avoir peu de contact, voire pas de contact du tout avec la surface de la route et en fait reposer sur l'eau. Le meilleur conseil est de RALENTIR lorsque la route est humide. Le risque d'aquaplaning augmente au fur et à mesure que la profondeur de la bande de roulement diminue, se reporter “Bande de roulement” dans le chapitre 7.
Conduite de nuit
La conduite la nuit présente plus de dangers que durant la journée. Voici
quelques conseils importants à se rappeler:
Ralentissez et maintenez une distance plus importante entre vous et les
...
Conduite dans des zones inondées
Evitez de rouler dans des zones inondées à moins que vous ne soyez sûr que le
niveau de l'eau ne dépasse pas la base du moyeu de la roue.
Roulez lentement lorsque vous traversez une zone in ...
Autres materiaux:
Système ISG (Idle Stop and Go)
Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la
consommation en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule
est à l'arrêt. (Par exemple: à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les
embouteillages)
Le moteur redémarre automat ...
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce
cas, le système fonctionne en respectant l'ordre des boutons sélectionnés.
Quel que soit le bouton sur lequel vous appuyez (ou quel q ...