| COMPOSANTS |



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NON |
Description |
NON |
Description |
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1 |
masse |
21 |
Entrée interrupteur journalier (-) |
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2 |
ÉCLAIRAGE (-) |
22 |
Entrée interrupteur journalier (-) |
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3 |
Entrée (basse) interrupteur rhéostat |
23 |
Entrée interrupteur compteur journalier 2 (+) |
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4 |
Entrée (haute) interrupteur rhéostat |
24 |
- |
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5 |
DÉTENTE |
25 |
- |
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6 |
AT (Position 'P') |
26 |
- |
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7 |
AT (position 'R') |
27 |
Commutateur de pression d'huile_entrée (essence seulement) |
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8 |
AT (position 'N') |
28 |
- |
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9 |
AT (position 'D') |
29 |
Carrosserie-CAN (bas) |
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10 |
AT (Position 'S') |
30 |
Carrosserie-CAN (haut) |
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11 |
Sortie de l'alternateur |
31 |
- |
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12 |
Alternateur entrée |
32 |
CAN châssis (HAUT) |
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13 |
- |
33 |
CAN châssis (BAS) |
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14 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
34 |
Adm LDC (B+) |
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15 |
AIRBAG (+)_entrée |
35 |
Séparateur d'eau_entrée (Diesel seulement) |
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16 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
36 |
- |
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17 |
- |
37 |
masse |
|
18 |
Sortie vitesse |
38 |
TM (position 'R') |
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19 |
Adm LDC (B+) |
39 |
ALL 1 |
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20 |
Feu arrière_éclairage (+) |
40 |
BATT (+) |
Diagrammes schématiquesÀ CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium
et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur.
La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.
Le capteur doit être ...
Fermer le toit ouvrant
Pour fermer seulement la vitre du toit ouvrant
Poussez le levier de commande vers l'avant, vers la première position de
détente, puis tirez le levier vers le bas.
Pour fermer la vitre du toit ouvrant avec le pare-soleil
Poussez le levier de commande vers l'avant, vers le deuxième cra ...