| COMPOSANTS |



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NON |
Description |
NON |
Description |
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1 |
masse |
21 |
Entrée interrupteur journalier (-) |
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2 |
ÉCLAIRAGE (-) |
22 |
Entrée interrupteur journalier (-) |
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3 |
Entrée (basse) interrupteur rhéostat |
23 |
Entrée interrupteur compteur journalier 2 (+) |
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4 |
Entrée (haute) interrupteur rhéostat |
24 |
- |
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5 |
DÉTENTE |
25 |
- |
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6 |
AT (Position 'P') |
26 |
- |
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7 |
AT (position 'R') |
27 |
Commutateur de pression d'huile_entrée (essence seulement) |
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8 |
AT (position 'N') |
28 |
- |
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9 |
AT (position 'D') |
29 |
Carrosserie-CAN (bas) |
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10 |
AT (Position 'S') |
30 |
Carrosserie-CAN (haut) |
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11 |
Sortie de l'alternateur |
31 |
- |
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12 |
Alternateur entrée |
32 |
CAN châssis (HAUT) |
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13 |
- |
33 |
CAN châssis (BAS) |
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14 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
34 |
Adm LDC (B+) |
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15 |
AIRBAG (+)_entrée |
35 |
Séparateur d'eau_entrée (Diesel seulement) |
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16 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
36 |
- |
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17 |
- |
37 |
masse |
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18 |
Sortie vitesse |
38 |
TM (position 'R') |
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19 |
Adm LDC (B+) |
39 |
ALL 1 |
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20 |
Feu arrière_éclairage (+) |
40 |
BATT (+) |
Diagrammes schématiquesBougie d'allumage Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Type
ELR11ISPC8+
Écartement
0,7 ~ 0,8 mm
(0,028 ~ 0.,031 in.)
...
Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne
qualité. Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte
simplement en l ...