| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension de fonctionnement |
12 V CC |
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Force de fonctionnement |
Position initiale : 0,25 ± 0,15N(0,025 ± 0,015kg, 0,056 ± 0,034lb) |
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Position complète : 0,8 ± 0,2 N(0,08 ± 0,02 kgf, 0,579 ± 0,014 lb-ft) |
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Température de fonctionnement |
-40°C ~ 80°C (-40°F ~ 176°F) |
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Couvercle et disque d'embrayage Procédures de réparation
Commande de blocage d′allumage Diagrammes schématiquesÀ CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de vilebrequin (CKPS) est l'un des capteurs les plus
importants du système de commande du moteur détectant la position du vilebrequin.
S'il n'y a pas de signal d'entrée CKPS, le moteur peut s'arrêter.
Ce capteur est ...
Fonctionnement du système d’aide au stationnement
Conditions de fonctionnement
- Lorsque le bouton du démarreur est en position ON
- Lorsque le levier de vitesse est en position D ou R
- Lorsque la vitesse du véhicule ne dépasse pas la 10 km/h
Pousser le bouton d'assistance au stationnement à la position ON pour activer
le système ...