DÉPOSE |
1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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2. |
Desserrez l'écrou (A) et retirez ensuite le câble du frein de stationnement
et le câble du capteur de vitesse de roue de l'essieu de torsion.
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3. |
Déposez le clip (A).
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4. |
Déposez le ressort (A) puis le boulon de support du levier de fonctionnement
(B).
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5. |
Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis placez l'ensemble
de l´étrier du frein (A) avec du fil.
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6. |
Desserrez les vis de fixation puis le disque de frein.
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7. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
de l'essieu rigide de torsion.
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8. |
Retirez la plaque d'appui.
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9. |
Placez un cric sous l'essieu de torsion pour la sécurité.
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10. |
Desserrez le boulons (A) puis déposez ensuite l'amortisseur arrière
de l'essieu rigide de torsion. [Des deux côtés]
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11. |
Retirez le ressort hélicoïdal (B).
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12. |
Desserrez le boulon et déposez ensuite l'essieu de torsion.
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13. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Si la fonction ISG ne fonctionne pas en dépit de l'absence de DTC, contrôlez
le système ISG tel que ci-dessous.
Le GDS indique les données actuelles concernant la fonction ISG pour la vérification.
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Boîte à gants Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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