| Description |
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
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CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
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N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composantsÀ CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS) Spécifications
À CAPTEUR de position de
l′arbre à cames (CMPS)
Élément
Spécification
Type
Type à effet Hall
Courant d'alimentation (mA)
5,6 ~ 10
Broche
3
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ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE PURGE (PCSV) Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
Broche
2
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