Hyundai i-20 (GB) 2014-2021 Revue Technique Automobile: Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Hyundai i-20 (GB) 2014-2021 Revue Technique Automobile / Retenue / MODULE D′AIRBAG / Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
| Description |
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
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CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
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N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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MODULE D′AIRBAG
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Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
...
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Démarrage en poussant
Vous ne devez pas démarrer un véhicule équipé d'une boîte-pont mécanique en
le poussant, cela peut endommager le système anti-pollution.
Les véhicules équipés d'une boîtepont automatique ne peuvent pas être
démarrés en les poussant. Suivez les instructions de cette section ...