Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Retenue / MODULE D′AIRBAG / Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
| Description |
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
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CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
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N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
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Autres materiaux:
Rétroviseur électrochromique (ECM)
Par conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité, le
rétroviseur électrique contrôle automatiquement l'éblouissement des phares de la
voiture se trouvant derrière vous.
Lorsque le moteur tourne, l'éblouissement est contrôlé automatiquement par le
capteur montà ...
D Garniture de montant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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